记者近日走访市场发现,主流的欧系和日系进口车价格相比6月份无明显变化,不少代理商表示,货源短缺仍是车价坚挺的主要原因,尽管今年以来国家出台了多项对进口车有直接影响的政策,但价格还是市场供需说了算。 在车天车地和AEC的卖场,摆出展厅的进口车数量很少,多为奔驰、宝马、奥迪和丰田佳美、雷克萨斯,一位卖丰田佳美的经销商说,现在卖风度已经“没钱赚”了,而雷克萨斯的货源极少,因为广州已经有雷克萨斯专卖店,厂家严格控制出货。车天车地负责销售宝马和奔驰的主管均表示近期货源紧张,价格在这两个月都没变化,车也基本上是来一辆卖一辆。 有经销商认为,上半年进口车车价坚挺,一方面是因为货源短缺,另一方面是受品牌经营资质管理影响,奔驰、宝马、凌志等豪华车的价格都受厂家约束,此外,国产车对低价进口车造成很大压力,使得现在市场上的进口车趋向更高档,这些车在经营资质的高要求、供货紧张的影响下,价格没有什么下降空间。尽管如此,记者在现场看到,一些顾客在还价时还是能够“砍”出1万多元,看来高档进口车的利润空间不如经销商所说的那么少。
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