英劳斯莱斯在我国设科技中心

英国劳斯莱斯在我国设科技中心，与新加坡科技研究局展开尖端科技如燃料电池、空气动力模拟、材料科学等领域的科研合作。

　　劳斯莱斯每年将为这所中心投入1000万元，在尖端科技如燃料电池（fuel cell）、空气动力模拟（aerodynamic simulation）、材料科学（material science）等领域，同新加坡科技研究局展开科研合作。

　　新＊科研和劳斯莱斯的代表昨天在启奥生物医药研究园签署合作协议，协议内容包括未来的专利权分享等。

合作研究四大领域 肯定我国科研能力

　　英国总公司的工程与科技总监豪斯博士受访时说，双方合作的研究领域涵盖劳斯莱斯四大全球业务——民事航空、军事航空、海洋和能源。豪斯代表劳斯莱斯签署协议。

　　他肯定了新加坡的科研能力。他说：“新加坡有一群来自各领域的顶尖研究员，他们有各种专长，研究院则有各种先进设备，这为新加坡建立了强大的科研能力。”

　　新＊科研和劳斯莱斯已有3项研究合作计划，10人参与其中。它们打算在未来一年增加10个研究合作，动用至少另外30名研究员。

　　豪斯博士说，先进科技中心是一所非传统的研究中心，因为它不会拥有具体建筑来容纳研究员和设备，而是借用新＊科研的设备和场地，所有研究工作将在新＊科研的研究院和劳斯莱斯的实验室里进行。

　　这是因为新加坡有先进的设备，劳斯莱斯在这里设立研究中心，没有必要复制同样的实验室。

　　他说，劳斯莱斯在英国一些大学设立的科技中心也采取同样的概念，所以这在英国或欧洲已不是新概念。

　　劳斯莱斯自1990年代在英、德、美、瑞典和意大利的大学设立科技中心，至今已有24所。

　　豪斯博士说，在新加坡的中心也是它的第一所“一站式”研究中心，因为研究领域涵盖多个领域。新＊科研的研究院正好可满足不同的研究需求。

　　劳斯莱斯将同新＊科研属下的材料研究院、高性能计算研究院和新加坡制造技术研究院合作，配合不同研究院的长处展开各种研究计划。

　　科学与工程研究理事会理事长张道昌教授说：“我们的研究院各有所长，在个别领域领先许多国家。最重要的是，它们还可以在需要时，把个别的技术结合在一起。”

合作计划为期5年

　　这项合作计划为期5年，不过双方希望在5年后继续并扩大合作范围。

　　劳斯莱斯今年庆祝创业100周年，在新加坡的分公司也已有50多年历史。劳斯莱斯同新航、新航工程、新加坡空军、新科工程等都有合作关系。本地分公司有将近600名员工。