国产ＳＵＶ，谁执“牛耳”？

    新华社北京５月１０日专电 经历了一年的市场考验，低价SUV已经在强手如云的中国汽车市场上有了一席之地。起初人们并不看好这种“半改装车”，戏称它们是“皮卡进城”，但现在没有人敢漠视这股汽车界的新军了。

    目前，在汽车市场上常见的１０万元左右的SUV主要有长城、中兴、万丰和陆风等几个品牌。这几个车厂生产的车型有许多共同点，外形够气派、空间很宽敞、内饰略感粗糙，如果不以车标区分，好像很难一眼辨别出它们的“身份”。

     长城汽车可以说是这块市场的老大。以“赛弗”为例，自去年５月上市后，销量已近２０万辆，远远的把其它SUV甩在了后面。今年长城汽车又推出“新赛弗”，在保持原有“赛弗”优点的基础上进行了大刀阔斧地改进：底盘换为SUV专用底盘，使其血统更加纯正。而“赛影”作为长城公司推出的全新产品，其定位更为广阔。实用性是“赛影”的最大卖点。“赛影”提供汽油、柴油两种车型。

     伴着长城汽车的销售，中兴汽车携海豹、金狮、万僖龙三款新车打天下，使低价SUV市场热闹非凡。中兴公司２００３年对旗下的SUV产品进行了极大的丰富与完善，新近推出的 SUV在各地市场销售异常火爆，成为低价 SUV市场的经典之作。

     “速威”是万丰汽车按用户需求“量身定做”的一款具有超强越野性能特征的SUV。其不但具有非常新颖独特的外形，线条流畅，轮廓清晰，刚性十足，而且具有人性化的车内布局，宽敞舒适的超大空间，可调节翻转座椅。而江铃陆风多功能越野车更是“抢眼”，其四门多功能越野车具有银灰、玉白、印第安红和紫蓝等多种颜色选择。１３５２mm宽，９１３mm高的超大行李厢提供１３００升的行李空间，后排座椅前翻后更扩大至２１００升，配合回旋式尾门，上掀式独立开启的后尾窗，使大、小物品取、放更加得心应手。

     与２００２年的低价SUV相比，今年各个厂商都特别重视开发有自身特色的新产品，这对中国 S UV市场未来的健康发展意义重大。而且一些较高档配置如 C D音响、中控门锁、真皮座椅等也成为基本配置，在环保方面基本都能达到欧 I I标准。可以说目前人们讨论的不是低价SUV能否在大、中城市里站稳脚跟，而是它们到底能占到什么样的份额。随着家庭对SUV的逐步认可，SUV的消费群体在逐渐扩大。让自己的产品打动私人购车者的心，将是这些 SUV厂商的惟一选择。