05年新车市场依然精彩　新年新车抢先看

　　福特车族平台：Focus、Mazda3、VOLVOS40

　　福特用蒙迪欧赢得不少份额，福特下一个“杀手锏”是Focus、Mazda3、VOLVOS40平台，在这个平台上款款都是好车。

　　美国车一向是大型车的代表，但Focus为福特在小型车市场上站稳了脚跟，与小型车之王高尔夫对抗。

　　Mazda3是日本马自达继复兴之作Mazda6之后的又一个重要产品，两厢版的Mazda3拥有同级车中最大的外形和内部空间，而且其三厢版也是线条流畅，完全没有狗尾续貂的感觉，这在中国是一特别的优势。

　　VOLVOS40有一个让人信赖的品牌，有在中国市场的成功经验，还有世界上最安全的汽车这个金字招牌。

　　目前Focus已经肯定会在中国生产，而由于Mazda6在中国成功国产，Mazda3国产的几率也很高。而根据最近得到的信息，VOLVOS40的国产似乎也有征兆。福特系旗下的这三款车型虽然出自一个平台，但也不需担心自相残杀。Focus是普及型，Mazda3是运动型，VOLVOS40则是高贵型，在外形、内饰上各有个性，价格也会形成错位，从而让福特一统从10－30万元价格空间的各个细分市场，而10－30万元价格所覆盖的汽车市场是需求最大的市场。

　　其它新车什锦菜

　　标致206也是会在明年国产的车型，是赛欧、派力奥等的竞争对手，但在国际上的声誉更高，特别是在操控性上。但标致206的空间并不大，这一级别的车型已经不能成为中国车市主流了。

　　凯迪拉克SRX是通用在国内生产的第二款凯迪拉克车型，采用V8北极星发动机，是有7个座位的城市SUV，国产后会对目前最热的SUV宝马X5造成巨大的压力。

　　丰田的混合动力车Prius的国产计划更像是一场作秀。虽然Prius在北美和欧洲取得了成功并得到很高的评价，但在中国汽车市场应该没有到市场推广这一阶段。混合动力车造价昂贵而且使用成本也很高，并不适合中国消费者的需求，除非政府对丰田Prius有极其特殊的优惠政策，否则Prius的前景很不明朗。