北京晚报年终盘点：2004年度最佳中级轿车

中级经典家轿

　　作为拥有纯正TOYOTA血统的家庭轿车，COROLLA花冠从开发到设计、制造都体现着“以顾客满意度最高”的理念。在动力性能和操控方面有着超越同级车的上佳表现，又达到了家庭轿车应有的高舒适性和安全性，同时兼顾实用和经济。

　　TOYOTA经典的1.8升VVT-i发动机与智能4挡自动变速箱的搭配浑然一体，无论是低速和高速行驶，都保证了丰沛的动力输出。

　　别克凯越开启中级车新时代

　　别克凯越的开发设计集中了全球及本土最优势资源，由国际化团队联手打造。外形设计由全球顶级汽车设计公司意大利Pininfarina担纲；通用全球动力总成主力供应商澳大利亚霍顿公司为其配备1.8升的新一代Twin-Tech发动机；上海通用汽车利用泛亚技术中心的产品工程优势，针对中国路况特征和消费者口味，进行了本土化改进和调校。

　　福美来纯粹东瀛风骨

　　福美来精英级天窗版采用马自达原厂FP1.8升发动机和四前速自动变速器，最大功率达到122马力，最大输出扭矩160牛米，ABS+EBD系统在保证操控灵敏度的同时更增加整车行驶稳定性。在内饰上，精英级天窗版配备双开启模式电动天窗、带双照明化妆镜以及内藏式一体化六碟CD音响系统等高档配置，车内装饰也采用了真皮桃木豪华浅内饰风格。

　　伊兰特中级市场一匹黑马

　　伊兰特是韩国现代自主开发最成功的车型之一，各种年代款型的伊兰特目前在全球累计销量已超过了310万辆。作为中档车，伊兰特无论在价格还是使用成本上，在同类车中都属最低。目前，已经上市的就有1.6升、1.8升自动、手动豪华型、标准型有6款之多。