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时尚新生代——现代索纳塔NF

2007-10-24 10:40| 发布者: 迷你汽车| 查看: 7| 评论: 0|原作者: 佚名|来自: 汽车驾驶与维修

       算起来,索纳塔与上海大众的桑塔纳普通型属于同时代产品,至今已经有20年的发展历史了。如今,索纳塔已经是韩国现代汽车公司中级轿车中的主力车型,在韩国以及欧美市场取得了不俗的销售业绩,更是在世界同级车评比中屡屡拔得头筹。目前,该车型在世界范围内的销售已经累计超过200万辆。国内市场上销售的北京现代索纳塔则是引进的韩国现代索纳塔的第六代产品。


    在2004年的巴黎车展上,韩国现代汽车公司展示了索纳塔的新一代产品——索纳塔NF。也许是市场针对的对象不同,根据新闻资料显示,韩国现代将索纳塔NF作为索纳塔系列中的第五代产品,与国内消费者之前所了解的索纳塔的演变历史略有不同(索纳塔车型演变见本刊2004年第6期《逐鹿中国车市——索纳塔篇》)。

尾部造型更加简练


    索纳塔NF在外观上与上一代相比,已经判若两车。整车曲线更加柔和、饱满,趋向商务化用车。散热格栅和前后灯组的线条更加简练,配合突出的轮眉以及大尺寸轮辋的宽胎(P225/50 R17),使车身看上去更显大气、高贵。

仪表台造型时尚大气


    索纳塔NF的外形尺寸与上一代相比,长了55 mm,轴距也加大了30 mm,随之带来的是内部空间的变化。前后排乘客的腿部空间分别加大了10 mm和30 mm,行李舱空间也加大到462 L。车身高度也有所增加,反映到车内空间,前后排乘客的头部空间分别加高了22 mm和15 mm。

真皮座椅豪华舒适


    索纳塔NF可以选装2款全新的Theta发动机,分别为3.3 L V6汽油发动机和2.4 L直列4缸发动机。其中,3.3 L发动机的最大功率达到171.4 kW(6 200 r/min),最大扭矩达到304 N·m(3 500 r/min),与该发动机匹配的是一款新型的5挡H-Matic自动变速器。而2.4 L发动机的最大功率和最大扭矩分别为118.5 kW(5 800 r/min)和219 N·m(4 250r/min),可匹配5挡手动变速器和4挡自动变速器。2006年款索纳塔NF中,搭载全新的2.0 L VGT CRDi柴油发动机的车型将首先在欧洲市场亮相,该发动机在4 000 r/min时的最大功率为99.3 kW,而在2 000 r/min时即可达到峰值扭矩304 N·m。柴油版索纳塔NF可匹配全新的6挡手动变速器和新型4挡自动变速器。

    在安全性能方面,索纳塔NF的车身刚度有所加强,并装备了驾驶员和副驾驶前方和侧方安全气囊、前排和后排安全气帘、4通道ABS、EBD以及ESP等装置。

    一款产品的生命力在于内在品质的不断提高,这也是许多经典车型成功的主要原因之一。通过外观、内饰、底盘以及安全等各方面的改进,索纳塔NF的品质较上一代产品有了全面的提升。出于对索纳塔NF的信心,韩国现代汽车在2005年为索纳塔NF制定了23万辆的年销售目标。索纳塔NF于2004年年底在韩国上市,2005年在韩国现代的海外工厂生产。目前在韩国和北美市场上已经能够看到索纳塔NF的身影。据悉,北京现代有望在2005年年底生产这款全新车型。届时,索纳塔又将在全球市场上焕发出青春。



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