与往年不同,今年夏季气候不仅炎热,而且总是雨水不停。一边要防“旱”,一边又要防“涝”,这样的天气着实让人捉摸不透。对于私家车车主而言,自己的爱车也需要既防旱又防涝。这项“工作”很重要,尤其是防“涝”,因为雨水打湿的不仅仅是行车的好心情,或许还有爱车的好“身板”。
下雨天对于有车一族来说是最烦恼的时候。车身满是泥浆与水垢不说,车内还常常有一些怪怪的味道。有时候车发生些小毛病,就更加让人觉得沮丧。因此,潮湿天气下尤其要讲究养车之道。 首先在夏季要经常清洗爱车,以防止雨水对车漆造成酸性腐蚀,不过,不能用冷水洗车。其次夏季还要为爱车多做除污处理,夏天汽车上很容易溅上黏性物质,气温过高时,还会被沥青溅满车身。遇到这种情况,要尽快去做美容处理,用专用的清洁剂去除污物,情况严重的,要进行抛光处理。有些污物如不及时处理,用各种方法都去除不掉,只能局部打磨漆面,再重新喷漆。 夏季还要多注意发动机的工作环境,及时做好清洁工作,如果发动机外部油污过厚,会影响机器散热,给各种机器故障埋下隐患。夏季还应该对漆面进行一定的预防保护,比如打蜡、上釉。汽车附件部分的护理在夏季也比较重要,比如轮毂、电镀部分要及时除锈、清洁,保险杠、轮胎等橡塑部分要做增黑上光、抗老化处理。下面我们就做一个细致的分类,希望对您有所帮助。 预防篇 >> 防进气系统进水 夏天行车时,一定要避免进气系统进水。比如行车时尽量避免在路面积水处行驶,无法避免时也应减慢车速以免让水花喷射。现在汽车空滤芯多数是纸材合成,如果空滤受潮,进气受阻增大,就会使车辆加速无力,严重时,甚至会使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧,从而影响到发动机性能。 >> 防排水孔堵塞 车辆的前风挡处通常设有流水槽及排水孔,可以及时排掉雨水及洗车的积水。但当车辆经过冬天、春天后,流水槽下往往沉积了许多泥土及树叶,这时极易堵住排水孔,而一旦积水过多进入车内,便有可能导致电控系统故障或损坏。因此建议您及时疏通排水孔,以免造成积水。 >> 防制动系统进水 如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时,空气的湿度会增大,所以在保养时必须要检查制动液。 调理篇 >> 雨刮保养 雨季中,汽车上各种零件中用得最多的恐怕要算是雨刮器。雨中行车时,没有刮净的雨滴,在光线下会产生各种反射光,使前方视野极度模糊,往往因此而引发交通事故。雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任,因此对它的检查保养也就要更加细心到位。 关于雨刮的检查其实很简单,只需要把雨刮器开关置于各种速度位置处,注意一下雨刮在工作中是否会产生大的震动或者是发出不正常的异响声。并注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀甚至漏刮的现象。多数雨刮的毛病都在于雨刮叶片的磨损。可以把雨刮器拉起来检查橡胶叶片是否存在着老化、磨损或者龟裂现象。这样的雨刮往往不能紧密地和玻璃贴合在一起,因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是在有污垢时,由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间,将使雨刮器的性能进一步下降。此外,雨刮中的水最好选用专业的清洁液,可以去掉橡胶磨损的印记和油迹。雨刷器最好一年一换。 >> 勤开空调 雨季,车内自然比较潮湿,除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外,开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。 >> 音响避潮 一般人对于车内潮湿并不十分敏感,往往只是在座垫潮湿了以后才注意到这一问题。其实,车内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常,如车内的CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困难,最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处。此外,为了防止音响潮湿,还可以在后行李厢中放个小型的除湿盒等。 >> 漆面美容 连日阴雨下来,车身上除了泥污以外,还时常会有柏油之类的黏性物质,如果不及时清洗,天长日久很容易牢固地依附在车壳上,难以清除。注意车辆的底部与下部,这里的污物堆积最多,比较难清洗,也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的,而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用,久而久之也会对车体造成伤害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面维护。 >> 底盘护理 除了漆面以外,底盘因为贴近地面,特别容易锈蚀,因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先对底盘进行彻底清洁,然后再进行防锈处理,整个过程大约需要持续30~40分钟。电脑洗车设备具有底盘清洁功能,高压水柱的喷射可将底盘上的泥沙冲净。如果底盘油污过重,需用清洁剂清洗,使底盘露出本色后再进行防锈处理。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月甚至更长时间。 >> 制动除水 雨水多、空气湿度大,汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重,应该送专业维修店除水。 >> 轮胎维护 轮胎和地面的附着力会因为水而大大降低,这就是为什么雨天车子容易打滑的原因。所以在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季,便将胎压降低一些,目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大,进而增大附着力,其实适得其反,这样更容易造成车胎打滑,保持正常胎压十分重要。 >> 车内除菌 雨季气温升高、空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的季节,因此要特别注意汽车内部的卫生与防菌。特别是对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。喜爱自己动手的车主在对汽车内饰进行清洗时,要注意保护,避免它们进水而受到腐蚀。 诊治篇 >> 点火困难 雨天,最让车主头痛的是发动机不易启动,即使勉强启动,也给人一种有气无力的感觉。产生这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外,也有可能是下雨时天气变凉,封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾,从而丧失正常的点火功能。 一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处,等一会儿后就可启动发动机了。 |
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